i2414701(002031TNUMBERSZ):公司油压硫化机KMH订单合

  (002031.SZ)2024年6月11日发布消息称,2024年6月7日接受新加坡政府产业发展投资有限子公司(GIC)考察,董事:谢创鸿;董事会秘书:许美玲参与接待,并回答了考察机构提出的问题。

  成立于2001年,2004年上市,是北欧国家控制技术创新示范民营企业、北欧国家重点高新控制技术民营企业、北欧国家轻工业信息控制技术“产城融合”标杆民营企业、北欧国家木患轻工业机器规范民营企业众所周知、珠海市木患骨干民营企业众所周知、珠海市武器装备锻造业50强。子公司主要就商品有子午线车胎铸件、精密油压氢化机、轻工业及智能化武器装备。作为亚洲地区电动汽车车胎铸件和油压氢化机的骨干制造民营企业,在亚洲地区车胎铸件和油压氢化机市场继续保持行业领先水平。子公司始终坚持以建设产品质量国际品牌为引领,商品畅销全国并远销美国、欧洲、东南亚、南美等北欧国家和地区,亚洲地区前10大车胎民营企业都是子公司的顾客,境外顾客主要就有固特异、固特异、固特异、日本东洋、德国大陆、日本住友、优科豪马等国际车胎知名民营企业,是亚洲地区外高端顾客的主流供应商。

  子公司从现代商品车胎铸件,为适应高等级车胎迅猛产业发展发展的需求,延伸子公司产业发展链,改变子公司商品结构单一的状况,产业发展发展精密油压车胎氢化机,加快我国油压氢化机替代现代机械式氢化机的步伐。同时根据北欧国家产业发展产业发展发展大势,瞄准智能化锻造前沿控制技术,通过信息控制技术、网络化、自动化、智能化持续推动产业发展结构调整升级换代,同时实现了从基础武器装备到智能化武器装备的转身,从而使子公司保持稳定的产业发展发展态势。

  子公司主要就商品为车胎铸件、油压氢化机和机器及智能化武器装备。其中,车胎铸件2023年同时实现营收32,702.73多万元,占子公司营业收入的40.71%;油压氢化机2023年同时实现营收20,694.55多万元,占子公司营业收入的25.76%;机器及智能化武器装备2023年同时实现营收22,926.42多万元,占子公司营业收入的28.54%

  子公司商品采取订货式制造方式,电动汽车车胎武器装备制造周期性较长,Estissac较低;智能化武器装备商品主要就为成套定制化商品,商品交货受顾客制造车间改造、调试、批量生产、验收等因素影响,交货周期性较长。

  由于车胎专精电子设备锻造民营企业与车胎锻造商之间是一种长年合作的亲密关系而非单纯的买卖亲密关系,子公司主营商品为车胎专精电子设备,属于个性化商品,所以子公司采取直接面向顾客销售商业模式,即“订货制造、直接销售”的经营商业模式。

  由子公司业务中心负责根据子公司经营目标制定营销计划、协调计划执行,并进行顾客管理,长年跟踪顾客的动态,按照顾客明确要求,采用招投标方式或建立长年供货亲密关系,具体视厂家实际下单情况而定,并同时参考市场同类商品售价结合子公司国际品牌进行综合定价。

  子公司是亚洲地区第一家车胎铸件上市子公司,车胎铸件商品是子公司现代优势商品;油压车胎氢化机系珠海市大项亚军商品,商品产品质量、各项控制技术指标均处于亚洲地区领先水平。

  RV减速器是轻工业机器关键部件众所周知,子公司是亚洲地区首批获得CR商品认证证书的两家民营企业众所周知,填补了中国机器CR认证在该领域的空白,产业发展发展前景看好。子公司所在车胎铸件、油压车胎氢化机、RV以及智能化武器装备行业,均有较低控制技术研制、锻造工艺、顾客资源等进入壁垒。

  车胎的操控性和产品质量在很大程度上决定了电动汽车的操控性和安全性,因此随着电动汽车轻工业的产业发展发展,对车胎控制技术的明确要求也愈来愈高。电动汽车商品生命周期性的缩短加速车胎纹路的预览和车胎型号的淘汰,车胎纹路的频繁预览使得车胎铸件在自然使用寿命到来之前就被更换,大大拉动了对车胎铸件的需求。

  子公司的车胎铸件商品涵盖了乘用工程车车胎铸件、航空车胎铸件、载重工程车车胎铸件、工程工程车车胎铸件、矿用工程车巨型车胎铸件、农用车胎铸件等等。

  (1)子公司自主研制了多种新型结构的油压氢化机,包括侧板式油压氢化机、框架式油压氢化机、锁环式油压氢化机等;规格品种覆盖45寸至68寸等。商品经过了用户的长年使用验证,子公司氢化机商品具有精确度高、效率高、可靠性高,节能效果好等优点,在亚洲地区外多家知名车胎厂大量使用并获得一致好评,被珠海市轻工业和信息控制技术厅授予“2022年省级锻造业大项亚军商品”称号,是亚洲地区油压氢化机知名国际品牌。

  (2)随着车胎锻造控制技术的不断产业发展发展,对氢化机电子设备也提出了愈来愈高的明确要求。为同时实现高效、精确、节能的目标,网络化、网络化、信息控制技术、智能化已成为车胎氢化机的新方向,车胎氢化机逐步从油压驱动力向转换器电控方向产业发展发展,同时实现国际品牌化结构调整升级换代。子公司独立研制推出“智能化转换器油压氢化机”新商品,装、卸胎臂其后充气器均采用转换器驱动力控制,相对于油压驱动力器,精确度更高、效率更高、可靠性更高、能耗更低,可通过物联网模块与车胎厂MES系统复用,同时实现车胎全自动物流及车胎氢化制造过程的智能化网络群控,同时实现氢化机全参数智能化运行及智能化监测故障预警功能,大幅提升氢化合格率和电子设备利用率,是

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